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明盾地铁屏蔽门玻璃的设计原则介绍

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明盾地铁屏蔽门玻璃的设计原则介绍

发布日期:2019-12-05 作者: 点击:

地铁屏蔽门玻璃是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品,使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启。

地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式,其中开式和半高式通常被叫作“安全门”,只起到安全和美观的作用。封闭式的通常才被人们叫作“屏蔽门”,也是常用的一种。

屏蔽门设计原则如下。

1具有良好的接地和绝缘。

2满足所在地区的温度、湿度及地震烈度的工作环境。

3门体具有足够的机械强度和刚度,能承受乘客对门体的挤压和冲击,及列车活塞风等作用。

4无故障使用次数≥100万次,系统使用寿命不低于30年。

5滑动门的开、关频率满足列车zui小行车间隔的要求,有每年连续365天运行的能力。

6具有可靠性、可维护性、可用性和可扩展性,并遵循模块化和冗余设计的原则。

7满足列车行车要求,符合各种运营模式;方便乘客上下车;故障或灾害运营时能安全疏散乘客。

8屏蔽门原则上设置在车站有效站台长度范围内,以有效站台中心线为中心向站台两端对称布置

除了保障了列车、乘客进出站时的安全之外,地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担,并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失,降低列车运行产生的噪音对车站的影响,提供舒适的候车环境,具有节能、安全、环保、美观等功能。

 地铁屏蔽门玻璃


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